مركز اختبار السيارات الجديد في جوتنبرج

ستقوم مدينة جوتنبرج، المدينة الرئيسية في مملكة السويد بعد العاصمة ستوكهولم وخامس أكبر مدينة في شمال أوروبا من حيث عدد السكان بنصف مليون نسمة، بتجهيز نفسها بمركز جديد ومهم لاختبار السيارات.
يعتبر مركز Mobility Innovation Destination Torslanda، الذي سيتم بناؤه قريبًا، في الواقع مركزًا محددًا للأنشطة البحثية لتطوير السيارات، ويقع بالقرب من قلب الأنشطة التشغيلية للشركة المصنعة فولفو.
وتأتي هذه المبادرة في إطار عملية كهربة وتطوير الجيل القادم من السيارات الكهربائية الراقية من الشركة السويدية، كما تمثل التزامًا متجددًا تجاه المدينة التي استضافتها منذ نشأة العلامة التجارية وكذلك ل ما يقرب من مائة سنة.سنوات.

في ميلانو جدارية فولفو مبتكرة لتنقية الهواء
في بيلينزونا قطب متميز في علوم الحياة

الهدف هو بيئة مصممة لمحاكاة تقنيات مجتمع المستقبل

وفي الواقع، سيسمح مركز الابتكار لشركة فولفو للسيارات باختبار التقنيات الناشئة في بيئة مصممة لمحاكاة سيناريو المجتمع المستقبلي، الذي تتخيل الشركة الإسكندنافية أن سياراتها يمكن أن تكون جزءًا منه.
وبدلاً من تطوير تقنيات مثل شحن السيارات لاسلكيًا، والشحن ثنائي الاتجاه بين الشبكة والسيارة الكهربائية (من مركبة إلى شبكة)، ووظائف القيادة الذاتية في المختبرات والمراكز المخصصة فقط، سيسمح المشروع باختبار الابتكارات والتحقق من صحتها واعتمادها. تم تقديمه في سياق مماثل للسياق الحضري.
بالإضافة إلى تشييد المباني والمرافق الجديدة التي تشتد الحاجة إليها للاختبار والدراسات الهندسية وتطوير المواد، يخطط مروج القطب التكنولوجي الاسكندنافي لتوسيع حرم شركة فولفو للسيارات في تورسلاندا، بالقرب من جوتنبرج، لاستيعاب الشركات الناشئة وشركاء الأعمال .

مركز فولفو للتكنولوجيا في ستوكهولم يوفر 700 وظيفة

يقوم Technopole بتشغيل الكمبيوتر الخارق لإضاءة المستقبل

تم إدراج وجهة ابتكار التنقل Torslanda في نظام بيئي أوسع

ستنضم وجهة ابتكار التنقل تورسلاندا إلى قائمة فولفو المتنامية للمواقع الفعلية حول العالم، والتي تشمل مركز اختبار البرمجيات الذي تم افتتاحه مؤخرًا في جوتنبرج والعديد من أقطاب التكنولوجيا.
ولديها مراكز تقنية في السويد (ستوكهولم ولوند)، وبولندا (كراكوف)، والهند (بنغالور)، وسنغافورة، بالإضافة إلى مراكز هندسية في جوتنبرج، السويد، وشنغهاي، الصين.
في حين أن كل موقع من مواقع العلامات التجارية هذه يركز على هدفه الخاص، إلا أنها تمثل معًا شبكة مهمة من مراكز الابتكار ذات الموقع الاستراتيجي.

Candela C8: وصول القارب المحلق للمحرك الكهربائي "الأخضر للغاية"
4,2 مليار فرنك أكثر من مركز التطوير في سيسليرفيلد

جيم روان: "جذب المواهب العالمية والشركات المبتكرة بنفس القدر"

"من خلال هذه المبادرة، نعتزم إنشاء نظام بيئي يمكننا من خلاله تطوير مستقبل التنقل، مع الأخذ في الاعتبار في الوقت نفسه عناصر مختلفة مثل السيارات والتكنولوجيا الموجودة بداخلها والبنية التحتية المحيطة بها"قال جيم روان، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات.
"هدفنا هو أن نكون في طليعة التطور التكنولوجي، وجذب المواهب العالمية والتواصل مع الشركات الأخرى المبتكرة بنفس القدر."

ابتكار لإحياء بطاريات التدفق المائية؟
يوجد في لوسيرن مركز جديد للذكاء الاصطناعي

مبنى خشبي هجين بمساحة 25.000 متر مربع، مع خفض البصمة الكربونية بنسبة 15 بالمائة

تتكون المرحلة التالية من مشروع إنشاء مركز Mobility Innovation Destination Torslanda الجديد من تشييد المباني التي ستضم مكاتب حديثة مقابل الحرم الجامعي الحالي مباشرةً.
سيتم تنفيذ البناء من خلال تعاون فعال من حيث التكلفة بين شركة فولفو للسيارات وشركات التطوير العقاري جهاز قياس سرعة السيارة e مجموعة الخطوة التالية.
وستكون أعمال التوسعة هذه أيضًا أساسية لتحقيق الأهداف الطموحة التي تسعى مجموعة فولفو إلى تحقيقها، وهي أن تصبح شركة تصنيع سيارات بنطاق كهربائي بالكامل بحلول عام 2030 ورائدة في مجال التقنيات الجديدة والتنقل المستدام.
كما أن أهداف الاستدامة للمشروع طموحة أيضًا.
أول عمل جديد هو بناء خشبي هجين مساحته 25.000 ألف متر مربع مخصص للاستخدام الحصري لشركة فولفو للسيارات وقادر على تقليل البصمة الكربونية بنسبة 15 بالمائة مقارنة بالهيكل الفولاذي والخرساني التقليدي.
ومن المقرر أن يبدأ العمل في الربع الثاني من عام 2024 ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المبنى الأول بحلول عام 2026، في الوقت المناسب للاحتفال بالذكرى المئوية لشركة فولفو للسيارات في عام 2027.
تتضمن الخطط الحالية أيضًا إدراج الحرم الجامعي الحالي في توسيع مبادرة منطقة مدينة جوتنبرج الخضراء.

تصميمات داخلية على الطراز الياباني لبعد شامل مبتكر
خارطة طريق لتعزيز ليختنشتاين كمركز رقمي

الهدف في المدينة هو النقل دون انبعاثات ملوثة بحلول عام 2030

هذا هو المجال الذي يمكن لبلدية غوتنبرغ، بالتعاون مع شركة فولفو للسيارات وغيرها من الشركات والباحثين والكيانات الأخرى، تجربة التقنيات الجديدة لكل من المركبات والبنية التحتية، بهدف تحقيق ملوثات نقل خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030.
ومن خلال هذه المبادرة، يعتزم الداعمون أيضًا تحسين الاتصال مع مراكز ابتكار التنقل الأخرى في المدينة وزيادة تعزيز القدرات الهندسية لحرم فولفو في جوتنبرج.
بالإضافة إلى الافتتاح الأخير لمركز اختبار البرمجيات، تفتخر المنطقة بوجود هندسي قوي يشمل مصنع تصنيع ومركز تصميم ومرافق اختبار وتطوير، بما في ذلك مصنع تجريبي وبطاريات وأنفاق الرياح ومركز أمان مع حوادث التصادم. مختبرات الاختبار.
كما يتم حاليًا إنشاء مصنع جديد لإنتاج البطاريات من قبل شركة Novo، المشروع المشترك لعلامة السيارات السويدية مع شركة Northvolt.
وفي عام 2022، أعلنت شركة فولفو للسيارات أيضًا عن استثمار بقيمة 10 مليارات كرونة سويدية في مصنع تورسلاندا لإنتاج الجيل التالي من السيارات الكهربائية بالكامل.
في الداخل، من بين أمور أخرى، سيتم تقديم تقنية الصب الضخمة لصب أجزاء الجسم المصنوعة من الألومنيوم، ومصنع جديد لتجميع البطاريات، ومصانع طلاء وتجميع نهائي تم تجديدها بالكامل.

احتجاز الكربون وتخزينه: كيف ينبغي لنا استخدام ثاني أكسيد الكربون؟
المعادن الثقيلة في أنهار جرينلاند: الدراسة الجديدة ...