Kimera EVO38، تطور الأسطورة الموجودة بالفعل في معرض جنيف للسيارات

تم إنتاج سيارة السباق الجديدة من شركة بييمونتي بإصدار محدود، 38 نموذجًا، وهي ترث إرث سيارات السباق الشهيرة في الماضي

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
تم إنشاء EVO38 لتكريم سيارات السباق الأسطورية التي جعلت إيطاليا مشهورة في جميع أنحاء العالم، وتتولى قيادة EVO37، السيارة التي ظهرت بها Kimera لأول مرة في ساحة السيارات (الصورة: Kimera Automobili)

لقد قاموا بتعريفها "وريث عالمي"، السيارة التي كانت ستجمع وتجمع تراث العائلة بأكمله تحت نفسها، وهذا يمثل EVO 38، أحدث كرة نارية من كيميرا أوتوموبيلي: البيان المعاصر لمجموعة طويلة من السيارات الرياضية الشهيرة، التي تم الكشف عنها حصريًا في معرض جنيف الأخير للسيارات وتحقيق حلم مؤسس الشركة البييمونتية، بطل الرالي السابق لوكا بيتي.

"منذ حوالي عام بدأت أتخيل ذلك. لقد حان الوقت لكتابة فصل جديد في حياتي وحياة كيميرا، والذي، لحسن الحظ أو لسوء الحظ، في السنوات الأخيرة هو نفس الشيء تقريبًا". وأوضح لوكا بيتي نفسه.

"ثم في الصيف الماضي اعتقدت أنه من الصواب تحديد تاريخ، وقت، موعد نهائي. للمشروع، للأشخاص الذين يعملون معي، لنفسي. ومع اقتراب الوقت المحدد، أدركت مدى أهمية هذه اللحظة بالنسبة لي. لأحتفل بمرور آخر مهم في حياتي، لأثبت لنفسي أنه كان بإمكاني أن أفعل ما هو أفضل، وأن أتطلع إلى الأمام. وهكذا، في جنون حياتي، يومًا بعد يوم، ولدت"..

قريبا Kimera EVO38 المبتكرة والمبدعة المستوحاة من الماضي
إن ابتكار Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada قيد التنفيذ بالفعل

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
ولدت EVO38 في تورينو لإحياء ذكرى نشأة بعض أهم التحف الفنية في تاريخ السيارات، وتتولى قيادة EVO37، السيارة التي ظهرت بها Kimera لأول مرة في بانوراما السيارات
(الصورة: كيميرا أوتوموبيلي)

من Lancia EVO37 إلى EVO38: تطور فكرة لا تُنسى

تم إنشاء EVO38 لتكريم سيارات السباق الأسطورية التي جعلت إيطاليا مشهورة في جميع أنحاء العالم، ولتتذكر المكان الذي ولدت فيه بعض أهم التحف الفنية التي صنعت تاريخ السيارات، في تورينو، تجمع EVOXNUMX شاهد EVO37، السيارة التي ظهرت بها الشركة البييمونتية لأول مرة في بانوراما السيارات.

وإذا كان للمولود الأول فإن المؤسس لوكا بيتي قد ركز على ما يسمى "ريستومود” تطوير تطور Lancia Rally 037، وإعادة تصميم الكوبيه الإيطالية التاريخية، ل EVO38 قرر أن يذهب أبعد من ذلك.

ليست سيارة عصرية، ولكنها تمثل تطرفًا إضافيًا لهذه الفلسفة، وهي سيارة "قليلة" سيتم تصنيعها في إصدار محدود في العينات 38 والتي ولدت رياضية للغاية، مستوحاة من "سلالة" سيارات السباق التي تم تصنيعها في تورينو من عام 1978 إلى عام 1992.

"تتكون Kimera Automobili من مجموعة من الأشخاص الاستثنائيين"، ها ديتو كلاوديو لومباردي، المدير الفني لفريق Lancia Martini Racing. "لوكا بيتي لقد كان جيدًا جدًا في تجميعها وتنسيقها. والنتائج استثنائية. لأنه عندما يكون هناك التزام وتحفيز، فإن النتائج لا يمكن أن تأتي إلا".

أول Metaverse من النوع الصناعي الحقيقي هو من مجموعة رينو
"المزيج الفني" المبتكر بين BMW i7 و… Forwardism

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
ليست سيارة عادية، ولكنها تطرف إضافي لفلسفة "القليل" التي ستشهد إصدارًا محدودًا من 38 نموذجًا وسيارة رياضية فائقة مستوحاة من "سلالة" سيارات السباق التي تم تصنيعها في تورينو من عام 1978 إلى عام 1992.
(الصورة: كيميرا أوتوموبيلي)

دفع رباعي وتصميم ديناميكي هوائي ومحرك بقوة 600 حصان: إنها EVO38

بالمقارنة مع EVO37، يصبح EVO38 التكامل، مع الدفع الرباعي الذي يتم تحقيقه من خلال التحكم في التوزيع الحديث والمتطور ونظام القفل التفاضلي الكهروهيدروليكي. يسمح هذا النظام، تمامًا مثل سيارات الرالي العالمية الإلكترونية الأكثر تطورًا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بمعايرة التروس التفاضلية مباشرة من قمرة القيادة.

علاوة على ذلك، فهي توفر للسائق إمكانية إدارة نسبة توزيع الجر بين المحور الأمامي والخلفي، بالإضافة إلى إمكانية إدارة القفل التفاضلي.

دائمًا من داخل مقصورة الركاب، وخاصة من خلال أدوات التحكم في عجلة القيادة، ستكون هناك إمكانية التدخل في معايرة تعليق من خلال ممتصات الصدمات الآلية ومع نظام الرفع لتكييف الخلوص الأرضي للسيارة مع ظروف أخرى غير القيادة على الطرق: المسار، والمسارات الوعرة، والطرق الترابية.

مركز اختبار السيارات الجديد في جوتنبرج
نظام "حوار" مبتكر بين الدراجة النارية والسيارة من لامبورغيني ودوكاتي

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
إذا بقي الوزن كما هو في EVO37، تزداد قوة المحرك في EVO38 لتصل إلى 600 حصان و580 نيوتن متر من عزم الدوران بفضل زيادة الشاحن التوربيني مع الضاغط الحجمي.
(الصورة: كيميرا أوتوموبيلي)

إن EVO38 هو بيان Kimera Automobili الذي يرسم الخطوط العريضة للمستقبل

"يصبح حضور EVO38 أكثر معاصرة وذو طابع رائع بشكل ملحوظ - كما أوضح Kimera - مع خطوط أكثر حسماً وتحديداً وحزمة فنية ذات امتياز كبير تمثل بشكل جيد استمرارية الثقافة و خبرة والتي أصبحت Kimera Automobili سفيرة لها، مما يعزز حكاية ريادة الأعمال الإيطالية الجميلة التي تبدو الآن من أوقات أخرى ولكن لا يزال بلدنا قادرًا على تحفيزها باستمرار مع الثقافة التي أصبحت الوريث العالمي لها".

مخطط ركوب الدراجات يحتفظ الجزء الخلفي بممتص الصدمات المركزي مع الزنبرك الجانبي المزدوج، وهو نموذجي لطرازات المجموعة B في الثمانينيات، بينما في المقدمة سيكون هناك تصميم حديث مع ممتصات صدمات للطرق الدفعية. علبة التروس يدوية دائمًا بـ 80 سرعات.

يعمل مهندسو Kimera أيضًا على اقتراح نسخة من علبة التروس التسلسلية التي تعمل بالكهرباء مع قوابض أمامية للسماح للسيارة بالسفر على المسار وكذلك على الطرق التي يتم السفر بها يوميًا. تعتبر المواد المستخدمة في الإطار أساسية لضمان الأداء: أرادت شركة Kimera الحفاظ على وزن EVO37، وهو 1.100 كجم، ولهذا السبب استخدمت الألياف كربون e التيتانيوم للهيكل والميكانيكا والأنظمة وهيكل السيارة.

الابتكار الرئيسي والاستدامة في وصول أودي إلى الفورمولا 1
لأن ابتكار سلسلة التوريد لرياضة السيارات بدأ من بولونيا

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
سيضمن القابض الذي يتم تشغيله كهربائيًا في Kimera EVO38، أيضًا بفضل مساعدة الصمام المنبثق الكهربائي، تسليمًا جاهزًا وكاملًا دائمًا، مما يخلق مقاومة حقيقية للتأخر ويمنح رضاًا كبيرًا
(الصورة: كيميرا أوتوموبيلي)

سيارة خفيفة الوزن وقوية بفضل استخدام ألياف الكربون والتيتانيوم

فإذا بقي الوزن كما هو، تزداد قوة المحرك، حيث تصل إلى i خيول 600 و580 نيوتن متر من عزم الدوران بفضل الشاحن التوربيني الأكبر مع الضاغط الحجمي مع المزيد من الإدارة المتطورة والمحسنة.

علاوة على ذلك، فإن القابض الكهربائي، أيضًا بفضل مساعدة الصمام المنبثق الكهربائي، سيضمن تسليمًا جاهزًا وكاملًا دائمًا، مما يخلق مقاومة حقيقية للتأخر. سيختلف التوزيع بشكل كبير مع تطور الكاميرات والصمامات والينابيع الجديدة للسماح بزيادة الحد الأقصى لدوران المحرك.

تم عرض EVO38 للجمهور لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسياراتالمقرر عقده في الفترة من 26 فبراير إلى 3 مارس 2024. وهنا أنشأت شركة Kimera Automobili جناحًا فريدًا من نوعه حقًا، نظرًا لأن السيارة الجديدة تم الترحيب بها في وسط سيناريو استضاف السيارات الأسطورية التي ألهمتها والتي كانت EVO38 يشيد ب. وكانت النتيجة التصفيق والتقدير العام.

نيوم وماكلارين: الذكاء الاصطناعي بألوان رياضة السيارات
القياس عن بعد X هو مفهوم الاتصال المبتكر من لامبورغيني

EVO38: أحدث سيارة من Kimera Automobii
إذا كان المؤسس لوكا بيتي قد ركز على ما يسمى بـ "restomod" من خلال تطوير تطور Lancia Rallye 037، فقد قررت EVO38 Kimera المضي قدمًا من الناحية الفنية (الصورة: Kimera Automobili)